آج کی دنیا میں، جہاں موسمیاتی تبدیلی اور ماحولیاتی پائیداری عالمی اقتصادی چیلنجوں پر حاوی ہے، دنیا بھر کی صنعتوں پر اپنے کاربن فٹ پرنٹس کو کم کرنے اور موثر آب و ہوا اور فطرت کو مثبت اپنانے کے لیے دباؤ بڑھ رہا ہے۔
ماہی گیری کی صنعت، عالمی غذائی تحفظ کا ایک اہم جزو اور روزگار کا ایک اہم ذریعہ بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ دی نیشنل فشرمین کوآپریٹو سوسائٹی (NFCS)لابسٹر اور کونچ ماہی گیروں کے بیلیز کے سب سے زیادہ قائم شدہ کوآپریٹیو میں سے ایک، نے حال ہی میں اس سمت میں ایک قابل تعریف پیش رفت کی ہے Green Initiativeکا کاربن ماپا سرٹیفیکیشن۔ یہ سنگ میل NFCS کی طویل مدتی مسابقت کے ایک بنیادی پہلو کے طور پر کاربن فوٹ پرنٹ مینجمنٹ کے کردار کو نمایاں کرتا ہے، جو مارکیٹ تک رسائی اور عالمی ویلیو چینز کے ساتھ انضمام کے لیے نئے مواقع کی یقین دہانی کرتا ہے۔
اس منصوبے کی براہ راست حمایت کی گئی تھی۔ کیریبین ریجنل فشریز میکانزم (CRFM) بلیو اکانومی ڈویلپمنٹ پالیسی اور حکمت عملی کی حمایت میں بیلیز کے ماہی گیری کی ترقی کے راستے کو کم کاربن/کاربن نیوٹرل آپریشن کی طرف لے جانے کی کوشش کے طور پر۔
اپنے انتظامی طریقوں کو بتدریج بہتر بنا کر اور تکنیکی، مالیاتی اور ساختی اختراعات کو اپناتے ہوئے، NFCS CO2 کے اخراج میں کمی، مچھلی کے ذخیرے کی پائیداری، اور سمندری ماحولیاتی نظام کے تحفظ کے ساتھ اقتصادی کارکردگی کو متوازن کر رہا ہے۔ یہ کوآپریٹو کو زیادہ پائیدار اور مسابقتی مستقبل کی جانب واضح راہ پر گامزن کرتا ہے۔
کیریبین میں فشریز کی ڈیکاربونائزیشن کو تیز کرنا
ماہی گیری کا شعبہ عالمی غذائی تحفظ اور آمدنی پیدا کرنے کا ایک اہم جز ہے، خاص طور پر چھوٹے جزیروں کی ریاستوں کے لیے، اور یہ روزگار کا ایک اہم ذریعہ ہے، جس سے دنیا بھر میں 58 ملین سے زیادہ لوگوں کو مدد ملتی ہے۔ (FAO, 2022) تاہم، یہ خوراک کے شعبے کے کل گرین ہاؤس گیس (GHG) کے اخراج میں تقریباً 4% کا حصہ ڈالتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ماہی گیری سبز، خالص صفر اخراج والی معیشت میں کلیدی کردار ادا کر سکتی ہے، ڈی کاربونائزیشن سرمایہ کاری کو شروع کرنے کی فوری ضرورت ہے جو کہ NFC=S جیسے ماہی گیری کے چھوٹے کوآپریٹیو کی مدد کرے گی تاکہ کارکردگی کو بڑھانے، توانائی کے اخراجات کو کم کرنے اور نئی اور تیزی سے بڑھتی ہوئی پائیدار ماہی پروری کی مارکیٹ میں داخل ہونے کے لیے درکار سرمایہ کاری کو عمل میں لایا جا سکے۔
کی طرف سفر decarbonizing کیریبین میں ماہی گیری کے شعبے کی درجہ بندی کی جا سکتی ہے۔ چیلنجوں کی تین بنیادی سطحیں۔. پہلا اور سب سے اہم چیلنج یہ ہے۔ تکنیکی پختگی. دیگر شعبوں کے برعکس، ماہی گیری کے شعبے میں خالص صفر اخراج حاصل کرنے کے لیے درکار ٹیکنالوجیز ابھی تک پختہ نہیں ہوئی ہیں۔ ماہی گیری کے جہاز سمندر سے چلتے ہیں، اکثر بندرگاہوں سے بہت دور، انتہائی قابل اعتماد حل کی ضرورت ہوتی ہے۔ قریب ترین ٹیکنالوجیز جو منتقلی میں مدد کر سکتی ہیں ان میں توانائی کے موثر اقدامات جیسے انجن شامل ہیں جو کم ایندھن استعمال کرتے ہیں اور کم آلودگی خارج کرتے ہیں، نیز برتنوں کے بہتر ڈیزائن۔
چیلنج کی دوسری سطح میں شامل ہے۔ متبادل ایندھن کی ترقی اور اپنانا. بائیو فیول، بائیو گیس، ہائبرڈ انجن اور گرین ہائیڈروجن کا استعمال نمایاں طور پر اخراج کو کم کر سکتا ہے۔ تاہم، ان ٹیکنالوجیز کو مزید ترقی اور سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ چیلنج کی تیسری سطح کی ترقی ہے ونڈ پروپلشن ٹیکنالوجیز. تاریخی طور پر، ہوا کی رفتار سمندری نقل و حمل کا بنیادی طریقہ تھا۔ اگرچہ سیاحتی جہاز رانی میں ترقی ہوئی ہے، جیسے کروز بحری جہاز، یہ ابھی تک ماہی گیری کے شعبے میں بڑے پیمانے پر اپنائے نہیں گئے ہیں۔ میں سرمایہ کاری کرنا سمارٹ اور جدید ونڈ پروپلشن ٹیکنالوجیز چھوٹے اور بڑے دونوں قسم کی ماہی گیریوں کو سیل کا استعمال کرنے کے قابل بناتا ہے، جس سے فوسل ایندھن پر ان کا انحصار کم ہوتا ہے۔
نئی ٹیکنالوجیز کی ترقی کے علاوہ، ماہی گیری کے شعبے میں زیادہ پائیدار طریقوں کی طرف منتقلی میں اہم مالی سرمایہ کاری اور ساختی تبدیلیاں شامل ہیں۔ ماہی گیری کے برتنوں کا متبادل ہے a طویل مدتی سرمایہ کاریعام طور پر ہر 20 سے 40 سال بعد ہوتا ہے۔ اس منتقلی کو آسان بنانے کے لیے سرکاری اور نجی دونوں شعبوں میں مراعات پیدا کرنا بہت ضروری ہے تاکہ کم سرمائے کے خطرات کے ساتھ نئے پائیدار جہازوں کو اپنایا جا سکے۔ بندرگاہوں کو نئے اور متبادل ایندھن کی مدد کے لیے ضروری بنیادی ڈھانچے سے بھی لیس کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ پرانے جہازوں کو نئے، زیادہ پائیدار ماڈلز سے تبدیل کر کے ایک ہموار منتقلی کو یقینی بنایا جا سکے۔
سمندری ماحولیاتی نظام کا تحفظ اور بحالی حیاتیاتی تنوع کو برقرار رکھنے اور مچھلیوں کے ذخیرے کی حمایت کے لیے بھی اہم ہے اور اس کے نتیجے میں ماہی گیر اور ماحولیاتی نظام دونوں کے لیے طویل مدتی خوشحالی جس پر وہ انحصار کرتے ہیں۔ جیسا کہ Vivas (2024) سے مراد ہے، ان مقاصد کو متوازن کرنا مشکل ہے کیونکہ ان کے لیے ایک اسٹریٹجک وژن، مناسب فشریز اسٹاک کے تحفظ کے لیے سائنس پر مبنی انتظام، اور سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے۔ چھوٹی ماہی پروری کے لیے یہ خاص طور پر مشکل ہو سکتا ہے، لیکن یہ بالکل وہی چیلنج ہے جسے NFCS فرض کرتا ہے، جو علاقائی اور بین الاقوامی سطح پر ایک اہم کردار ادا کر رہا ہے۔
کاربن کی پیمائش شدہ سرٹیفیکیشن سائیکل
2024 میں، CRFM کے تعاون سے NFCS نے اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کا تفصیلی جائزہ لیا، جس میں دائرہ کار 1، 2، اور 3 کے اخراج کا احاطہ کیا گیا۔ یہ مکمل نقطہ نظر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ان کے آپریشنز کے اندر تمام اخراج کے ذرائع کا حساب رکھا جائے۔
نتائج کے مطابق، NFCS کی گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج لابسٹر ماہی گیری کی صنعت کے دیگر معیارات کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم تھا، جس سے حتمی مصنوعات کے فی کلوگرام CO2,95 کا متاثر کن اخراج ہوتا ہے، جبکہ دیگر تجزیہ شدہ آسٹریلوی ماہی گیریوں نے 2 سے 6.92 کلوگرام CO13.00 کا اخراج کیا، فی کلو مچھلی کے اخراج اور حتمی مصنوعات کے اخراج سے متعلق پیکجنگ
سب سے زیادہ مؤثر اخراج کے ذرائع کا تجزیہ کرتے ہوئے، NFCS نے کئی تخفیف کے اقدامات کا خاکہ پیش کیا، بشمول صاف توانائی کے ذرائع میں منتقلی، توانائی کے موثر انجنوں اور ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری، متبادل ایندھن کی تلاش، اور ماہی گیری کے کاموں کو بہتر بنانا۔ ان اقدامات کا مقصد اگلے سالوں میں کاربن کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کرنا ہے۔ NFCS کے اقدام میں شفاف نفاذ اور تمام اسٹیک ہولڈرز کی فعال شرکت شامل ہے، جو ماحول، معاشرے اور معیشت پر دیرپا مثبت اثرات کو یقینی بناتا ہے۔
نتیجہ
اپنے CO2 کے اخراج کی پیمائش اور بتدریج کم کرنے کے لیے فعال اقدامات کرتے ہوئے، NFCS نہ صرف اپنی پائیداری کو بڑھا رہا ہے بلکہ بین الاقوامی ماہی پروری مارکیٹ میں اپنے مسابقتی فائدہ کو بھی مضبوط کر رہا ہے۔ عالمی سطح پر کم اخراج والے ماہی گیری پیدا کرنے والے چند اداروں میں سے ایک کے طور پر، NFCS حکمت عملی کے ساتھ پائیدار فشریز ویلیو چینز میں ضم کرنے کے لیے تیار ہے، جو روایتی، کم پائیدار طریقوں سے زیادہ تیزی سے پھیل رہی ہے۔ اس موقع کی ایک واضح مثال کیریبین کی بین الاقوامی کروز لائنوں میں ہے، جن میں سے بہت سے پائیدار ماہی گیری سے ڈیکاربونائزیشن اور سورسنگ کے لیے پرعزم ہیں۔ اپنے آب و ہوا کے نقوش کو منظم کرتے ہوئے، NFCS پائیدار لابسٹر کا ایک کلیدی سپلائر بن رہا ہے، جو کروز جہازوں کو ان کے دائرہ کار 3 کاربن کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ ظاہر کرتا ہے کہ کس طرح موسمیاتی تخفیف کی حکمت عملی کیریبین میں چھوٹے پیمانے پر ماہی گیری کے لیے ٹھوس فوائد پیدا کر سکتی ہے۔
آئیے پائیداری کے لیے NFCS کی وابستگی کا جشن منائیں اور ایک ایسے مستقبل کا انتظار کریں جہاں ماہی گیری کی صنعت نہ صرف پھلتی پھولتی ہو بلکہ کرۂ ارض کے ساتھ ہم آہنگ ہو۔
یہ مضمون لکھا گیا تھا Matheus Mendes سے Green Initiative ٹیم۔