imbarcazioni da pesca a basso consumo di carburante

Green InitiativeCertificazione Carbon Measured. Questa pietra miliare evidenzia il ruolo della gestione dell'impronta di carbonio come aspetto fondamentale della competitività a lungo termine della NFCS, garantendo nuove opportunità di accesso al mercato e di integrazione con le catene del valore globali.   Il progetto è stato sostenuto direttamente dal Meccanismo regionale per la pesca dei Caraibi (CRFM) nell'ambito di un tentativo di indirizzare il percorso di sviluppo della pesca del Belize verso un'operazione a basse emissioni di carbonio/carbon neutral, a sostegno della politica e della strategia di sviluppo dell'economia blu. Migliorando progressivamente le proprie pratiche di gestione e adottando innovazioni tecnologiche, finanziarie e strutturali, la NFCS riesce a bilanciare le prestazioni economiche con la riduzione delle emissioni di CO2, la sostenibilità degli stock ittici e la conservazione dell'ecosistema marino. Ciò posiziona la cooperativa su un percorso chiaro verso un futuro più sostenibile e competitivo. Accelerare la decarbonizzazione della pesca nei Caraibi Il settore della pesca è una componente fondamentale della sicurezza alimentare globale e della generazione di reddito, in particolare per i piccoli stati insulari, e rappresenta un'importante fonte di occupazione, sostenendo oltre 58 milioni di persone in tutto il mondo. (FAO, 2022) Tuttavia, contribuisce anche a circa il 4% delle emissioni totali di gas serra (GHG) del settore alimentare. Per garantire il ruolo chiave che la pesca può svolgere nell'economia verde a zero emissioni nette, è urgente implementare investimenti di decarbonizzazione che supportino le piccole cooperative di pesca come la NFC=S nell'esecuzione degli investimenti necessari per aumentare l'efficienza, ridurre i costi energetici ed entrare in nuovi mercati di pesca sostenibile in rapida crescita.   Il percorso verso la decarbonizzazione del settore della pesca nei Caraibi può essere suddiviso in tre livelli principali di sfide. La prima e più importante sfida è la maturità tecnologica. A differenza di altri settori, le tecnologie necessarie per raggiungere emissioni nette pari a zero nel settore della pesca non sono ancora mature. Le navi da pesca operano al largo, spesso lontano dai porti, e necessitano di soluzioni altamente affidabili. Le tecnologie più vicine che possono agevolare la transizione includono misure di efficienza energetica, come motori che consumano meno carburante ed emettono meno inquinanti, nonché progetti di imbarcazioni migliorati. Il secondo livello di sfida riguarda lo sviluppo e l'adozione di combustibili alternativi. L'utilizzo di biocarburanti, biogas, motori ibridi e idrogeno verde può ridurre significativamente le emissioni. Tuttavia, queste tecnologie richiedono ulteriore sviluppo e investimenti. Il terzo livello di sfida è lo sviluppo di tecnologie di propulsione eolica. Storicamente, la propulsione eolica è stata il principale metodo di trasporto marittimo. Sebbene siano stati fatti progressi nel settore della navigazione turistica, come ad esempio le navi da crociera, questi non sono ancora stati ampiamente adottati nel settore della pesca. Investire in tecnologie di propulsione eolica intelligenti e innovative potrebbe consentire alle attività di pesca su piccola e grande scala di utilizzare le vele, riducendo la loro dipendenza dai combustibili fossili. Oltre allo sviluppo di nuove tecnologie, la transizione verso pratiche più sostenibili nel settore della pesca comporta notevoli investimenti finanziari e cambiamenti strutturali. La sostituzione dei pescherecci è un investimento a lungo termine, che avviene in genere ogni 20-40 anni. Creare incentivi sia nel settore pubblico che in quello privato è fondamentale per facilitare questa transizione, in modo che si possano adottare nuove imbarcazioni sostenibili con minori rischi di capitale. I porti devono inoltre essere dotati delle infrastrutture necessarie per supportare carburanti nuovi e alternativi, garantendo una transizione graduale quando le navi più vecchie saranno sostituite da modelli più nuovi e sostenibili. La conservazione e il ripristino degli ecosistemi marini sono fondamentali anche per preservare la biodiversità e sostenere gli stock ittici e, di conseguenza, la prosperità a lungo termine sia dei pescatori sia degli ecosistemi da cui dipendono. Come afferma Vivas (2024), bilanciare questi obiettivi è una sfida, poiché richiedono una visione strategica, una gestione basata sulla scienza per un'adeguata conservazione degli stock ittici e investimenti. Questo può risultare particolarmente difficile per le piccole attività di pesca, ma è esattamente il tipo di sfida che la NFCS si assume, svolgendo un ruolo di primo piano a livello regionale e internazionale. Ciclo di certificazione del carbonio misurato Nel 2024, NFCS, con il supporto del CRFM, ha condotto una valutazione dettagliata della propria impronta di carbonio, coprendo le emissioni di Scopo 1, 2 e 3. Questo approccio approfondito garantisce che tutte le fonti di emissione all'interno delle loro attività siano prese in considerazione. Secondo i risultati, le emissioni di gas serra dell'NFCS sono risultate significativamente inferiori rispetto ad altri parametri di riferimento nel settore della pesca dell'aragosta, emettendo ben 2,95 kg di CO2 per kg di prodotto finale, mentre altre attività di pesca australiane analizzate hanno emesso da 6.92 a 13.00 kg di CO2 per kg di prodotto finale, considerando le emissioni correlate alla pesca, alla lavorazione e al confezionamento. Analizzando le fonti di emissioni più impattanti, l'NFCS ha delineato diverse misure di mitigazione, tra cui la transizione verso fonti di energia pulita, gli investimenti in motori e tecnologie a basso consumo energetico, l'esplorazione di carburanti alternativi e l'ottimizzazione delle operazioni di pesca. Questi passaggi mirano a ridurre significativamente le emissioni di carbonio negli anni a venire. L'iniziativa dell'NFCS prevede un'attuazione trasparente e la partecipazione attiva di tutte le parti interessate, garantendo un impatto positivo duraturo sull'ambiente, sulla società e sull'economia. Conclusioni Adottando misure proattive per misurare e ridurre progressivamente le proprie emissioni di CO2, la NFCS non solo migliora la propria sostenibilità, ma rafforza anche il proprio vantaggio competitivo nel mercato ittico internazionale. Posizionata come uno dei pochi produttori di pesca a basse emissioni a livello mondiale, la NFCS è strategicamente pronta a integrarsi nelle catene del valore della pesca sostenibile, che si stanno espandendo più rapidamente rispetto alle pratiche tradizionali, meno sostenibili. Un chiaro esempio di questa opportunità sono le compagnie di crociera internazionali dei Caraibi, molte delle quali sono impegnate nella decarbonizzazione e nell'approvvigionamento da pesca sostenibile. Grazie alla gestione del suo impatto climatico, NFCS sta diventando un fornitore chiave di aragosta sostenibile, aiutando le navi da crociera a ridurre le emissioni di carbonio di ambito 3. Ciò dimostra come le strategie di mitigazione del cambiamento climatico possano generare benefici tangibili per la pesca su piccola scala nei Caraibi. Celebriamo l'impegno di NFCS per la sostenibilità e guardiamo avanti a un futuro in cui l'industria della pesca non solo prospera, ma lo fa in armonia con