Logisteg Carbon Niwtral: Cyfle Busnes a Gorchmynion Hinsawdd
Y cyd-destun Mae'r diwydiant logisteg yn chwarae rhan arwyddocaol yn yr economi. Rhagwelir y bydd y farchnad logisteg fyd-eang yn cyrraedd USD 12.68 triliwn erbyn 2027, wedi'i yrru gan dwf e-fasnach, globaleiddio, a galw cynyddol am reoli cadwyn gyflenwi effeithlon. Ar ben hynny, mae masnach ryngwladol a logisteg yn creu cyfleoedd cyflogaeth sylweddol. Yn yr Unol Daleithiau yn unig, mae'r diwydiant logisteg yn cyflogi dros 10 miliwn o bobl, gyda disgwyl i gyflogaeth yn y sector dyfu 7% rhwng 2019 a 2029. Yn yr un modd, yn Ewrop, mae'r sector logisteg yn cyflogi dros 11 miliwn o bobl, gan ei wneud yn un o'r cyflogwyr mwyaf yn y rhanbarth. Pam mae logisteg carbon-niwtral yn angenrheidiol? Mae datgarboneiddio logisteg yn bwysig am sawl rheswm. Yn gyntaf, mae logisteg yn cyfrannu'n sylweddol at allyriadau nwyon tŷ gwydr byd-eang. Yn ôl yr Asiantaeth Ynni Ryngwladol (IEA), mae'r sector trafnidiaeth byd-eang, sy'n cynnwys logisteg a masnach ryngwladol, yn gyfrifol am oddeutu 24% o allyriadau CO2 sy'n gysylltiedig ag ynni. Yn ogystal, mae Cynhadledd y Cenhedloedd Unedig ar Fasnach a Datblygu (UNCTAD) yn amcangyfrif bod llongau morwrol yn unig yn cyfrif am tua 2.5% o allyriadau nwyon tŷ gwydr byd-eang, a rhagwelir y bydd yn cynyddu hyd at 250% erbyn 2050 heb gamau gweithredu ychwanegol. Mae dadgarboneiddio logisteg yn hanfodol ar gyfer cyflawni targedau lleihau allyriadau byd-eang a mynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd. Galw sy'n dod i'r amlwg am wasanaethau logistaidd carbon niwtral Mae sawl rheswm pam y dylai cwmnïau logisteg fuddsoddi mewn gwasanaeth carbon niwtral. Yn gyntaf oll, mae'n hanfodol mynd i'r afael â'r angen brys i leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr er mwyn lliniaru effeithiau newid hinsawdd. Gyda'r sector trafnidiaeth yn gyfrifol am gyfran sylweddol o allyriadau nwyon tŷ gwydr byd-eang, mae lleihau allyriadau o weithrediadau logisteg yn hanfodol ar gyfer cyrraedd nodau hinsawdd byd-eang. Ar ben hynny, gall buddsoddi mewn gwasanaethau carbon niwtral hefyd fod yn gyfle busnes i gwmnïau logisteg. Mae llawer o fusnesau a defnyddwyr yn dod yn fwyfwy ymwybodol o effaith amgylcheddol eu cadwyn gyflenwi ac yn edrych i leihau eu hôl troed carbon. Drwy gynnig gwasanaethau carbon niwtral, gall cwmnïau logisteg wahaniaethu eu hunain oddi wrth gystadleuwyr, apelio at gwsmeriaid sy'n ymwybodol o'r amgylchedd, ac o bosibl cynyddu refeniw. Mewn gwirionedd, mae tystiolaeth gynyddol i awgrymu bod galw sylweddol am wasanaethau logistaidd sy'n glyfar o ran hinsawdd neu sy'n niwtral o ran carbon. • Canfu arolwg a gynhaliwyd gan UNCTAD fod 70% o’r ymatebwyr yn bwriadu prynu mwy o gynhyrchion a gwasanaethau gan gwmnïau sydd ag ôl troed carbon is. • Canfu adroddiad gan DHL fod 69% o’r cwmnïau a arolygwyd wedi gweithredu neu’n bwriadu gweithredu strategaeth lleihau carbon yn eu cadwyn gyflenwi (DHL, 2019). • Canfu McKinsey hefyd fod 47% o’r cwmnïau a arolygwyd wedi gosod targed lleihau carbon ar gyfer eu cadwyn gyflenwi, ac mae 87% o’r cwmnïau hyn yn credu y gall eu cyflenwyr eu helpu i gyflawni eu targedau. • Canfu astudiaeth gan EcoVadis fod 62% o’r cwmnïau a arolygwyd wedi dweud bod cynaliadwyedd yn ffactor allweddol yn eu penderfyniadau prynu, ac mae 38% wedi gweithredu meini prawf cynaliadwyedd yn eu proses ddethol cyflenwyr. • Amcangyfrifodd y Fforwm Trafnidiaeth Rhyngwladol y bydd galw am hyd at 60% yn is o allyriadau yn y sector logisteg byd-eang erbyn 2050 (Fforwm Trafnidiaeth Rhyngwladol, 2018). I grynhoi, mae buddsoddi mewn gwasanaethau logistaidd sy'n glyfar o ran hinsawdd yn hanfodol ar gyfer lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr, cyrraedd nodau hinsawdd byd-eang, ac ymdrin â galw cwsmeriaid am gynhyrchion a gwasanaethau mwy cynaliadwy. Logisteg niwtral o ran hinsawdd ar ymarfer DHL Mae DHL wedi ymrwymo i ddod yn garbon niwtral erbyn 2050 ac mae'n cynnig ystod o opsiynau cludo carbon niwtral i'w gwsmeriaid. Mae'r opsiynau hyn yn cynnwys gwrthbwyso carbon, biodanwydd a cherbydau trydan. Mae Maersk Maersk, cwmni cludo cynwysyddion mwyaf y byd, wedi gosod nod i fod yn garbon niwtral erbyn 2050 ac mae'n cynnig opsiynau cludo carbon niwtral i gwsmeriaid trwy ei "Rhaglen Carbon Niwtral." Mae UPS wedi gosod nod i leihau ei allyriadau nwyon tŷ gwydr 12% erbyn 2025 ac mae'n cynnig opsiynau cludo carbon niwtral i gwsmeriaid trwy ei raglen "UPS Carbon Niwtral". Mae FedEx wedi gosod nod i leihau ei allyriadau nwyon tŷ gwydr 50% erbyn 2030 ac mae'n cynnig opsiynau cludo carbon niwtral i gwsmeriaid trwy ei raglen "FedEx Carbon Neutral". Mae Amazon wedi ymrwymo i ddod yn garbon niwtral erbyn 2040 ac mae'n cynnig opsiynau cludo carbon niwtral i gwsmeriaid trwy ei raglen "Shipment Zero". Dim ond ychydig o enghreifftiau yw'r cwmnïau hyn o ddarparwyr logisteg sy'n gweithio'n weithredol i leihau eu hôl troed carbon ac yn cynnig opsiynau carbon niwtral i'w cwsmeriaid. Drwy fuddsoddi yn y gwasanaethau hyn, gall cwsmeriaid wrthbwyso'r allyriadau carbon sy'n gysylltiedig â'u llwythi a chefnogi cwmnïau sy'n arwain y ffordd o ran cynaliadwyedd drwy ddadgarboneiddio eu cadwyn werth. Pwy sy'n arwain y newid hwn? Dyma rai o'r prif chwaraewyr sy'n hyrwyddo datgarboneiddio masnach a logisteg ryngwladol: IMO Mae'r Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO) wedi gosod targed o leihau allyriadau o'r sector o leiaf 50% erbyn 2050 o'i gymharu â lefelau 2008. Mae Fforwm Morwrol Byd-eang yn arwain galwad fyd-eang i weithredu gyda'r nod o gyflymu datgarboneiddio llongau morwrol trwy ddatblygu a defnyddio llongau allyriadau sero môr dwfn sy'n fasnachol hyfyw erbyn 2030 tuag at ddatgarboneiddio llawn erbyn 2050. Fforwm Economaidd y Byd Drwy Ddatganiad Prif Swyddog Gweithredol y Gadwyn Gyflenwi a Thrafnidiaeth, mae Fforwm Economaidd y Byd yn hyrwyddo clymblaid o arweinwyr busnes yn y gadwyn gyflenwi trafnidiaeth i redeg yn gyfan gwbl ar ffynonellau ynni sero net erbyn 2050. PamGreen InitiativeGreen Initiative Rydym yn gweithio gyda chludwyr a chludwyr blaenllaw byd-eang i leihau eu hôl troed carbon a gwella perfformiad hinsawdd mewn cludo nwyddau. Ein nod yw cefnogi datgarboneiddio masnach genedlaethol a rhyngwladol 30% erbyn 2030 a chefnogi'r newid i sector cludo nwyddau allyriadau sero. Rydym yn cydweithio â'n partneriaid byd-eang i fesur effeithiau, nodi atebion, ac eiriol dros strategaethau datgarboneiddio logisteg.
Logisteg Carbon Niwtral: Cyfle Busnes a Gorchmynion Hinsawdd Darllen Mwy »









