Važnost upravljanja ugljičnim otiskom i povećanje održivosti u sektoru ribarstva: Proslava NFCS-ovog certifikata mjerenog ugljikom
Green InitiativeCertifikat o mjerenju ugljika. Ova prekretnica naglašava ulogu upravljanja ugljičnim otiskom kao ključnog aspekta dugoročne konkurentnosti NFCS-a, osiguravajući nove mogućnosti za pristup tržištu i integraciju s globalnim lancima vrijednosti. Projekt je direktno podržao Karipski regionalni mehanizam za ribarstvo (CRFM) kao nastojanje da se put razvoja ribarstva Belizea pomakne prema niskougljičnom/ugljično neutralnom poslovanju u podršci politici i strategiji razvoja plave ekonomije. Postepenim poboljšanjem svojih upravljačkih praksi i primjenom tehnoloških, finansijskih i strukturnih inovacija, NFCS balansira ekonomske performanse sa smanjenjem emisija CO2, održivošću ribljeg fonda i očuvanjem morskog ekosistema. Ovo stavlja zadrugu na jasan put ka održivijoj i konkurentnijoj budućnosti. Ubrzavanje dekarbonizacije ribarstva na Karibima Sektor ribarstva je ključna komponenta globalne sigurnosti hrane i stvaranja prihoda, posebno za male ostrvske države, i značajan je izvor zapošljavanja, koji podržava preko 58 miliona ljudi širom svijeta. (FAO, 2022) Međutim, također doprinosi otprilike 4% ukupnih emisija stakleničkih plinova (GHG) prehrambenog sektora. Kako bi se osigurala ključna uloga koju ribarstvo može imati u zelenoj ekonomiji s nultom neto emisijom, hitno je potrebno uvesti investicije za dekarbonizaciju koje će podržati male ribarske zadruge poput NFC=S-a kako bi izvršile investicije potrebne za povećanje efikasnosti, smanjenje troškova energije i ulazak na nova i brzorastuća tržišta održivog ribarstva. Put ka dekarbonizaciji ribarskog sektora na Karibima može se podijeliti u tri glavna nivoa izazova. Prvi i najveći izazov je tehnološka zrelost. Za razliku od drugih sektora, tehnologije potrebne za postizanje neto nulte emisije u sektoru ribarstva još nisu sazrele. Ribarski brodovi operiraju na moru, često daleko od luka, što zahtijeva vrlo pouzdana rješenja. Najbliže tehnologije koje mogu pomoći u tranziciji uključuju energetski efikasne mjere poput motora koji troše manje goriva i emituju manje zagađivača, kao i poboljšani dizajn plovila. Drugi nivo izazova uključuje razvoj i usvajanje alternativnih goriva. Korištenje biogoriva, biogasa, hibridnih motora i zelenog vodonika može značajno smanjiti emisije. Međutim, ove tehnologije zahtijevaju daljnji razvoj i ulaganja. Treći nivo izazova je razvoj tehnologija za pogon vjetra. Historijski gledano, pogon vjetra bio je primarni način pomorskog transporta. Iako je došlo do napretka u turističkoj plovidbi, poput kruzera, on još uvijek nije široko prihvaćen u sektoru ribarstva. Ulaganje u pametne i inovativne tehnologije pogona vjetra moglo bi omogućiti i malim i velikim ribarstvima korištenje jedara, smanjujući njihovu ovisnost o fosilnim gorivima. Pored razvoja novih tehnologija, prelazak na održivije prakse u sektoru ribarstva podrazumijeva značajna finansijska ulaganja i strukturne promjene. Zamjena ribarskih brodova je dugoročna investicija koja se obično dešava svakih 20 do 40 godina. Stvaranje podsticaja i u javnom i u privatnom sektoru ključno je za olakšavanje ove tranzicije kako bi se novija održiva plovila mogla usvojiti uz manje kapitalnih rizika. Luke također moraju biti opremljene potrebnom infrastrukturom za podršku novim i alternativnim gorivima, osiguravajući nesmetanu tranziciju dok se starija plovila zamjenjuju novijim, održivijim modelima. Očuvanje i obnova morskih ekosistema također su ključni za održavanje biodiverziteta i podršku ribljim zalihama, a samim tim i za dugoročni prosperitet i ribara i ekosistema od kojih zavise. Kao što Vivas (2024) navodi, balansiranje ovih ciljeva je izazovno jer zahtijevaju stratešku viziju, naučno zasnovano upravljanje za odgovarajuće očuvanje ribljeg fonda i investicije. Ovo može biti posebno teško za male ribarske sektore, ali upravo je to vrsta izazova koju NFCS preuzima, igrajući vodeću ulogu na regionalnom i međunarodnom nivou. Ciklus certifikacije mjerenog ugljika: NFCS je 2024. godine, uz podršku CRFM-a, proveo detaljnu procjenu svog ugljičnog otiska, koja je obuhvatila emisije iz Scope 1, 2 i 3. Ovakav temeljit pristup osigurava da se uzmu u obzir svi izvori emisija unutar njihovih operacija. Prema rezultatima, emisije stakleničkih plinova NFCS-a bile su znatno niže od ostalih mjerila u industriji ribolova jastoga, emitujući impresivnih 2,95 kg CO2 po kg finalnog proizvoda, dok su ostala analizirana australska ribarska proizvodnja emitovala od 6.92 do 13.00 kg CO2 po kg finalnog proizvoda, s obzirom na preradu ribe i preradu ribe. Analizirajući najuticajnije izvore emisija, NFCS je istakao nekoliko mjera ublažavanja, uključujući prelazak na čiste izvore energije, ulaganje u energetski efikasne motore i tehnologije, istraživanje alternativnih goriva i optimizaciju ribolovnih operacija. Cilj ovih koraka je značajno smanjenje emisija ugljika u narednim godinama. Inicijativa NFCS-a uključuje transparentnu implementaciju i aktivno učešće svih zainteresovanih strana, osiguravajući trajan pozitivan uticaj na okolinu, društvo i ekonomiju. Zaključci Poduzimanjem proaktivnih koraka za mjerenje i postepeno smanjenje emisija CO2, NFCS ne samo da poboljšava svoju održivost već i jača svoju konkurentsku prednost na međunarodnom tržištu ribarstva. Pozicioniran kao jedan od rijetkih svjetskih proizvođača ribljeg otpada s niskim emisijama, NFCS je strateški pozicioniran za integraciju u lance vrijednosti održivog ribarstva, koji se šire brže od tradicionalnih, manje održivih praksi. Jasan primjer ove prilike leže u karipskim međunarodnim kruzerskim linijama, od kojih su mnoge posvećene dekarbonizaciji i nabavci iz održivog ribarstva. Upravljanjem svojim klimatskim otiskom, NFCS postaje ključni dobavljač održivih jastoga, pomažući kruzerima da smanje emisije ugljika iz kategorije 3. Ovo pokazuje kako strategije ublažavanja klimatskih promjena mogu generirati opipljive koristi za malo ribarstvo na Karibima. Proslavimo NFCS-ovu posvećenost održivosti i radujemo se budućnosti u kojoj ribarska industrija ne samo da napreduje, već to čini u skladu s...






